Das Knacken war im Büro in Midtown zu hören
Evakuierungsbefehl am Dienstagmorgen.
Direkt in der Nähe des Grand Central Terminals. Das Gebäude befindet sich in der 235 East 52nd Street. Die Leute stiegen aus.
FDNY erhielt kurz vor 8 Uhr morgens einen Anruf. Sie kamen an, um Dinge zu sehen, die ihnen wirklich nicht gefallen. Stahlsäulen knicken im 21. und 22. Stockwerk ein. Der Boden sackt vom einundzwanzigsten bis zum sechsundzwanzigsten durch.
Anschnallen ist keine Zauberei. Es handelt sich um ein bekanntes Problem. Gregory Deierlein ist Professor für Bauingenieurwesen an der Stanford. Er sieht es geschehen.
Stellen Sie sich vor, Sie stehen da und schauen nach unten – der Teil des Bodens, der von dieser schwachen Säule getragen wird, ist heruntergefallen. Nur ein Durchhang. Wie ein Bett, auf dem dreißig Jahre lang geschlafen wurde.
Warum passiert das?
Live-Lasten. Das ist der Ingenieurbegriff. Es bedeutet Menschen. Möbel. Bauschutt. Wenn ein Gebäude hochgezogen wird, schätzen Ingenieure, wie viel Gewicht auf jedem Quadratfuß Boden lasten wird. Dafür bauen sie. Sie sind nicht für unendliches Gewicht ausgelegt.
Deierlein schlägt vor, dass eine Renovierung dies vermasseln würde. Sie lagern Ziegel. Sie stapeln Stahlträger in einer Ecke. Plötzlich ist die Last an einer Stelle schwerer, als die Säule tragen sollte. Die Spalte schlägt fehl. Der Boden hängt durch.
Iskaner von der NYU steht der Überraschung skeptisch gegenüber. Magued Iskaner. Professor.
Er wäre schockiert, wenn sie nicht zusätzliche Stockwerke planen würden. Dieses Gebäude ist siebenunddreißig Stockwerke hoch. Früher war dort Pfizer untergebracht. Jetzt wird daraus eine Luxuswohnung. 75-Millionen-Dollar-Projekt. 1.600 Wohnungen geplant.
Sie fügen nicht einfach Gewicht hinzu und hoffen, dass es klebt.
„Einer der häufigsten Gründe … ist, dass die Last verlagert wird“, bemerkt Iskaner. „Aber vielleicht war die Säule von Anfang an schwach. Ein latenter Defekt.“
Wo es kaputt geht
Doug Holmes lehrt Ingenieurwissenschaften an der Boston University. Er weiß, wo etwas schief geht.
Die Gelenke.
Wo der Balken auf die Säule trifft. Schrauben scheren. Stahlbögen. Wenn dort Korrosion vorhanden ist, ist das schlecht. Wenn das Metall abgenutzt ist, versagt es. Es ist das schwächste Glied.
MetroLoft führt dieses Umbauprojekt mit David Werner durch. Sie möchten, dass jeder weiß, dass Sicherheit oberste Priorität hat. Sie haben ein Update herausgegeben.
Die Stabilisierung ist erfolgt. Das Bauamt sagt, es sei stabil. 30 Einheiten betroffen. Es besteht nie die Gefahr eines Zusammenbruchs.
„Wir bleiben im Zeitplan.“
Sie arbeiten rund um die Uhr. Sie planen, den beschädigten Teil wieder aufzubauen. Sie sagen, es sei eine kleine Portion. Die Lieferung wird dadurch nicht verzögert.
Gensler, die Architekten antworteten nicht. Noch.
Wieder menschliches Versagen
Ingenieure von DOB sind vor Ort. FDNY nutzt Drohnen. Sie installieren provisorische Notträger, um die Dinge aufrechtzuerhalten, während sie herausfinden, warum die Hauptträger versagt haben.
Deierlein sagt, das sei kurzfristig. Dauerhafte Lösung? Hart.
„Möglicherweise müssen Sie die Böden aufbocken.“ Sie benötigen temporäre Säulen nebenan. Dann ziehst du das kaputte heraus. Machbar? Vielleicht. Bis zum Team.
Iskander glaubt, dass das Problem nicht schlechter Stahl ist. Es sind Menschen.
Kommunikationslücken. Fehler in Millionenhöhe.
„Das ist selbstverständlich.“ Es passieren Dinge. Codes sind in Ordnung. Materialien sind in Ordnung. Wir sind das Problem.
Wieder.
