Les autorités australiennes adoptent une ligne dure contre les adolescents qui utilisent à mauvais escient des vélos et scooters électriques à grande vitesse, la police d’Australie-Occidentale (WA) ayant recours à la confiscation et à la destruction des véhicules. L’opération, baptisée « Opération Moorhead », fait suite à une recrudescence des rapports faisant état de conduites imprudentes, d’intimidations publiques et de cascades dangereuses capturées sur les réseaux sociaux.
Le problème croissant de l’utilisation indisciplinée des vélos électriques
La police a répondu à des plaintes concernant des jeunes qui échappaient aux policiers, jetaient des objets sur des véhicules et conduisaient des vélos électriques capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 50 miles par heure. La répression a abouti à l’arrestation de 25 individus âgés de 11 à 18 ans et à la saisie de 36 appareils de micromobilité. Une vidéo inquiétante publiée par la police de WA montre une excavatrice écrasant les vélos électriques confisqués, les aplatissant et les jetant dans un tas de ferraille.
« La police de WA ne tolérera pas les comportements antisociaux visant notre communauté », a déclaré l’inspecteur par intérim Scott Gillis dans un communiqué de presse. “C’est totalement inacceptable.”
La tendance mondiale des blessures et de la réglementation des vélos électriques
La situation en Australie reflète une tendance mondiale plus large à l’augmentation des blessures liées aux vélos et scooters électriques. La Commission américaine pour la sécurité des produits de consommation (CPSC) a signalé une augmentation de 21 % des blessures entre 2021 et 2022, tandis qu’une étude de l’American Journal of Public Health a révélé que les blessures liées aux vélos électriques ont augmenté de 293 % et celles liées aux scooters de 88 % entre 2019 et 2022.
Cette augmentation des incidents a incité les gouvernements locaux du monde entier à mettre en œuvre des réglementations plus strictes. Houston a récemment approuvé un couvre-feu pour l’utilisation des scooters électriques, tandis que la Caroline du Sud autorise désormais des amendes allant jusqu’à 500 $ en cas de dépassement d’une limite de vitesse de 19 km/h. La ville de New York a également augmenté les sanctions pour les infractions liées aux vélos électriques, bien que les critiques s’inquiètent d’une application disproportionnée des sanctions contre les chauffeurs-livreurs.
Sensibilisation parentale et conformité légale
Selon les autorités, une partie du problème réside dans le fait que de nombreux parents ignorent les capacités des vélos électriques modernes. Ils achètent ces appareils sans se rendre compte de leur potentiel en termes de vitesses élevées et enfreignent souvent le code de la route en vigueur. La police souligne que les vélos électriques sont légalement considérés comme des véhicules et doivent respecter les mêmes règles de circulation, sauf exception spécifique.
La réponse agressive en Australie souligne l’inquiétude croissante concernant l’utilisation abusive des appareils de micromobilité et la nécessité d’une application plus stricte et d’une sensibilisation accrue du public.
Ces mesures sont prises pour maintenir la sécurité publique face à une tendance de plus en plus dangereuse.
